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Code erreur Saunier Duval · chaudière

Code F20 Saunier Duval : arrêt de sécurité surchauffe, causes et solutions

Sur les chaudières Saunier Duval récentes, F20 signifie « arrêt de sécurité : limiteur de température » : l’eau a dépassé la température maximale et la chaudière a coupé le gaz. Voici quoi faire, et quand appeler un technicien.

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F20

Saunier Duval

Un essai, puis un pro

Sur les chaudières Saunier Duval récentes, F20 signifie « arrêt de sécurité : limiteur de température » : l’eau a dépassé la température maximale et la chaudière a coupé le gaz. La cause la plus fréquente est une mauvaise circulation de l’eau : air dans le circuit, pompe faible ou bloquée, robinets fermés.

Modèles concernés
ThemaPlus Condens, Isotwin Condens, Thelia Condens, Semia Condens, Duomax Condens, Thema et ThemaFast
Source
Saunier Duval, notice d’installation et de maintenance ThemaPlus Condens (0020238207), annexe F Codes de défaut

Vous avez peut-être lu : F.20 · F 20 · F.020 · erreur F20 · défaut F20 · F20 surchauffe

Que faire face au code F20 Saunier Duval ?

Ce que vous pouvez faire

  • Vérifiez la pression au manomètre : 1 à 2 bar à froid.
  • Ouvrez les robinets des radiateurs et purgez ceux qui gargouillent.
  • Laissez refroidir la chaudière quelques minutes.

Un essai, puis on appelle

  • Faites un reset une fois l’appareil refroidi.
  • Si F20 revient dans la journée, appelez un technicien : la circulation est à contrôler.

À ne surtout pas faire

  • Ne fermez pas tous les radiateurs pour forcer le chauffage.
  • N’ouvrez pas la chaudière pour débloquer la pompe vous-même.
  • Odeur de gaz : fermez le robinet de gaz, n’actionnez aucun interrupteur, aérez, sortez et appelez le 0 800 47 33 33 (GRDF Urgence Sécurité Gaz).

Odeur de gaz ? Ne touchez à aucun interrupteur, coupez le gaz au compteur, aérez, sortez et appelez GRDF Urgence Sécurité Gaz au 0 800 47 33 33.

Les causes du code F20, de la plus fréquente à la plus rare

  1. Air dans l’installationUne purge insuffisante crée des poches d’air : l’eau chauffe sur place sans circuler.
  2. Pompe (circulateur) faible ou bloquéeLa notice Saunier Duval met la pompe en cause dans les arrêts de sécurité de température.
  3. Manque d’eau dans la chaudièreUne pression trop basse réduit la circulation dans l’échangeur.
  4. Sonde de départ ou de retour défectueuseUne sonde CTN mal clipsée ou en faux contact fausse la mesure.
  5. Vanne trois voies ou vase d’expansionSur les modèles récents, la notice cite aussi la vanne d’inversion bloquée et le vase d’expansion interne.

Comment débloquer une chaudière Saunier Duval en F20 ?

Laissez refroidir, contrôlez la pression, purgez les radiateurs les plus hauts puis refaites le niveau d’eau. Appuyez ensuite une fois sur reset.

Si le chauffage repart et reste stable, la cause était probablement de l’air. Si F20 réapparaît, la circulation ne se fait pas : pompe, vanne trois voies ou sonde sont à contrôler.

F20 Saunier Duval : est-ce que c’est grave ?

Le code protège l’échangeur : la chaudière s’arrête avant de s’abîmer. Ce n’est pas dangereux en soi, mais une surchauffe répétée use l’échangeur et la pompe.

Sur une vieille Isotwin ou Thema des années 2000, F20 a un autre sens : interface utilisateur incompatible avec la carte principale. La surchauffe y correspond au code F5.

Pourquoi F20 revient après une purge ?

Si la purge ne suffit pas, l’eau ne circule toujours pas assez. Les circuits anciens chargés de boues freinent la pompe. Un désembouage peut alors être nécessaire.

CELIPRO vérifie le débit de la pompe, la position des sondes et l’état du circuit avant de proposer une pièce.

Votre chaudière a plus de 12 à 15 ans et ce code revient ?

Au-delà d’un certain âge, une deuxième ou troisième panne coûte souvent plus cher qu’elle ne rapporte. CELIPRO vous donne le prix de la réparation et celui d’un remplacement, pour décider en connaissant les deux chiffres. Devis de remplacement gratuit.

Sur devis

Combien coûte la réparation d’un code F20 ?

Chaque panne est différente : le prix dépend du modèle, de la pièce en cause et de l’accès. CELIPRO travaille donc sur devis.

Les interventions possibles sur ce code

  • Déplacement et diagnostic à domicile (Paris et Île-de-France)
  • Circulateur (pompe) posé
  • Sonde de température CTN posée
  • Désembouage du circuit de chauffage

Devis gratuit, validé avant

Le technicien diagnostique la panne et vous remet un devis écrit. Rien n’est réparé sans votre accord.

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Questions fréquentes

Code F20 Saunier Duval : vos questions

Que veut dire F20 sur une chaudière Saunier Duval ?

Sur les modèles actuels, la notice parle d’arrêt de sécurité du limiteur de température : l’eau est trop chaude et le gaz est coupé. La chaudière attend un réarmement.

F20 chaudière Saunier Duval : faut-il purger les radiateurs ?

Oui, c’est le premier geste. Purgez radiateur par radiateur, puis remettez la pression entre 1 et 2 bar à froid. L’air est la cause la plus simple à éliminer.

Combien de fois réarmer en F20 ?

Une fois, chaudière refroidie. Si le code revient, la notice renvoie vers un professionnel. Réarmer sans régler la circulation fatigue l’échangeur.

F20 et radiateurs froids : est-ce lié ?

Souvent. Si la chaudière chauffe mais que les radiateurs restent froids, l’eau ne circule pas : pompe bloquée, air ou vanne fermée. C’est exactement ce que le limiteur détecte.

Combien coûte la réparation d’un F20 Saunier Duval ?

La réparation se fait sur devis : le prix dépend du modèle et de la pièce en cause. Un technicien CELIPRO diagnostique la panne, vous remet un devis gratuit, et rien n’est fait sans votre accord.

F20 sur une ancienne Saunier Duval : que faire ?

Sur les Isotwin et Thema des années 2000, F20 ne parle pas de surchauffe mais d’une interface utilisateur incompatible avec la carte principale. Cela arrive surtout après le remplacement d’une carte. Purger ne servira à rien : un technicien doit vérifier la référence des cartes.

Quelle est la solution pour l’erreur F20 sur une chaudière Vaillant ?

Sur les Vaillant actuelles, F20 a le même sens que sur les Saunier Duval récentes : arrêt de sécurité du limiteur de température. La solution est la même : pression vérifiée, radiateurs purgés, un réarmement. Si le code revient, la sonde de départ et la circulation sont à contrôler par un professionnel.

Une urgence ? On décroche.

Appelez, écrivez sur WhatsApp ou laissez votre numéro : on vous dit quoi faire et combien ça coûte.

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